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  • 2020
    12-21
    包裝要求: A.貨物包裝必須堅固、形狀規則,在運輸過程中能防止包裝破裂、產品遺漏、散失;防止因碼放、轉運等氣壓、溫度變化而引起貨物損壞或變質;防止傷害搬運工或污染其他物品。 B.捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量,并保證搬運貨物時不致斷開。 C.航空公司有限定條件的貨物,如活體動物、鮮活易腐物品、危險物品等,其包裝應符合航空公司限制的要求和規范。 D.包裝內的墊付材料(如泡棉、紙屑)不
  • 2020
    12-21
    世界貿易組織18日發布數據顯示,由于北美、歐洲等地區放松“封鎖”措施,主要經濟體廣泛采取財政和貨幣政策支持經濟,全球貨物貿易量第三季度實現反彈,環比增長11.6%,但仍較去年同期下降5.6%。 從出口表現來看,工業化程度較高地區復蘇勢頭強勁,而以自然資源為主要出口產品的地區復蘇步伐相對緩慢。今年第三季度,北美、歐洲及亞洲貨物貿易出口量環比增幅較大,均實現兩位數增長。從進口數據看,北美、歐洲貨物貿
  • 2020
    12-21
    據哈薩克斯坦“哈巴爾-24”電視臺12月14日報道,哈薩克斯坦國家鐵路公司快運公司(KTZ Express)與土耳其鐵路運營商——太平洋歐亞物流公司(Pacific Eurasia Logistic)合作,開通新的中歐集裝箱班列路線。該趟班列裝載42個集裝箱,自土耳其伊斯坦布爾啟程,經安卡拉至阿塞拜疆巴庫港,由滾裝船運至哈薩克斯坦阿克套港,之后通過哈境內約3200公里鐵路線路,由哈中邊境阿騰科里-
  • 2020
    12-18
    快遞包裝“更綠更瘦”應成為社會自覺 日前,國家市場監管總局等8部門聯合印發《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》,部署中國快遞綠色包裝標準化工作。在湖南,傳統手寫式四聯面單已被兩聯、一聯電子面單取代;快遞企業嘗試使用循環快遞包裝箱、環??裳h分撥包裝袋外,紛紛啟動快遞箱回收計劃以及嘗試普通輕件打“一字條”、中大件打“十字格”的打包方式來減少膠帶使用量。 2015年的時候就有數據統計顯示,
  • 2020
    12-18
    12月18日消息,《電商報》獲悉,美東時間12月17日,聯邦快遞于美股盤后公布了2021財年第二財季財報。截至11月30日,聯邦快遞Q2營收206億美元,去年同期173億美元,同比增長19%。 聯邦快遞Q2營收206億美元 同比增長19% 運營利潤為14.7億美元,去年同期為5.54億美元,運營利潤率為7.1%,去年同期為3.2%;調整后運營利潤為15.1億美元,去年同期為6.84億美元,調整
  • 2020
    12-18
    迪拜商業城與DHL和漢宏全球物流達成戰略合作,合作將推動迪拜地區未來的電子商務業務增長。 根據合作協議,將在迪拜商業城的物流集群內管理和運營一個共享的多客戶倉庫。其中,漢宏全球物流將提供端到端的倉儲服務,包括訂單管理系統和簡化的清關流程等。除了倉儲, DHL將提供從免稅倉庫到消費者間的“最后一公里”配送服務。 迪拜機場自由貿易區管理局助理總干事Amna Lootah表示,與漢宏全球物流和DHL
  • 2020
    12-18
    自即日起,UPS會進一步拓展在中國成都地區的服務,將全面覆蓋成都的所有郵編地區。與此同時,UPS將再次提升該地區的出口轉運效率,為當地客戶的出口業務發展提供更多便利。 其中,大邑縣、崇州市、彭州市、新津縣、新都區等12個區縣市出口轉運時間最多可縮短至3個工作日,成華區、武侯區、金牛區等7個區出口轉運時間最多可縮短至2個工作日。 據了解,UPS今年第三季度綜合收入達到212億美元,同比增長15.
  • 2020
    12-18
    敦豪快遞近日宣布,隨著電商將在即將到來的旺季帶來30%-40%的業務量增長,公司到2022年將在亞太地區投入7.5億歐元。此前敦豪已宣布的投資用于擴大運營設施,引入更多貨機,開辟更多航線。 2020年-2022年,敦豪將在澳大利亞、日本、中國香港和韓國等關鍵增長市場投入近6.9億歐元用于地面運輸建設和擴展。航空運輸方面將投入6000萬歐元用于引入新飛機和開發新航線如緬甸仰光和老撾萬象,或是加大現
  • 2020
    12-18
    據捷克cnews.cz網站11月9日報道,捷克郵政與中國全球速賣通(AliExpress)簽署合作協議,這將意味著從中國網購商品的到貨速度會縮短至10-14天。 報道稱,合作協議預計從明年開始執行。捷克郵政表示,未來將逐步擴大合作范圍。
  • 2020
    12-18
    日本郵政決定出售2015年收購的澳大利亞拓領集團國際快遞業務,不包括拓領全球物流和全球貨運業務。目前,該項出售業務已委托給摩根大通和野村證券。 2015年,日本郵政以65億澳元(1澳元約合4.8元人民幣)的價格買下拓領。但經歷幾次結構調整和重組之后,拓領的經營一直未見起色。目前,拓領國際快遞在澳大利亞提供B2B和B2C寄遞服務,也提供在新西蘭的當日達和優先及標準寄遞服務。每年業務量為9500萬件
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